Walaupun kipas motor mempunyai kebolehpercayaan yang tinggi, ia masih merupakan peranti mekanikal. Apabila ia digunakan untuk jangka masa yang lama, kelajuannya mungkin menurun atau berhenti. Oleh itu, adalah yang terbaik untuk memantau status berjalan kipas dalam masa nyata untuk mencari masalah dalam masa. Sensor penggera boleh memberikan isyarat penggera apabila kelajuan kipas lebih rendah daripada nilai ambang tertentu, dan output isyarat kelajuan dapat merealisasikan pemantauan masa nyata kelajuan kipas.
Output isyarat penggera dari litar kipas mempunyai dua keadaan: "tahap tinggi" dan "tahap rendah". Makna yang diwakili oleh kedua-dua peringkat itu secara umumnya sesuai dengan sistem logik positif. Tahap tinggi bermaksud "kesalahan" dan "tahap rendah" bermaksud "biasa". Keluaran isyarat kelajuan dari litar kipas biasanya dalam bentuk nadi. Setiap kepala gelombang menunjukkan bahawa kipas telah membelok satu bulatan. Isyarat sedemikian boleh terus diberikan kepada hos melalui bas data untuk paparan. Isyarat kelajuan keluaran sesetengah peminat bukanlah kelajuan sebenar kipas, tetapi gandaan kelajuan. Sebagai contoh, 2, 4 atau 6 denyutan dijana setiap revolusi, yang mesti diproses untuk membentuk isyarat yang mencerminkan kelajuan sebenar kipas. Jika anda ingin membezakan sama ada kelajuan kipas ialah kelajuan sebenar atau berbilang, anda boleh menggunakan takometer untuk mengukur kelajuan sebenar, dan kemudian membandingkannya dengan data yang dipaparkan.
Isyarat pengukuran kelajuan kipas biasanya dikeluarkan daripada palam tiga plumbum. Kuning dan hitam daripada tiga petunjuk adalah ditambah bekalan kuasa 12v dan pembumian masing-masing, dan warna lain ialah garis keluaran isyarat kelajuan. Perlu diingatkan bahawa petunjuk ketiga dari kira-kira tiga kipas utama bukanlah garis keluaran isyarat pengukuran kelajuan, tetapi garis isyarat kawalan kelajuan, yang melaluinya isyarat kawalan kelajuan dimasukkan ke motor kipas.
